CARACTERÍSTICAS

• Cuadro de aluminio 3BS 6061-T4, Hydroformado reforzado, con tecnología PRECISION PROCESS CASTING y soldaduras pulidas.
• Tubo de dirección con un único diámetro en ambos extremos, 1.8"-1.8" para mayor rigidez en la parte delantera del cuadro. Cableado totalmente interno ICS2.
• Geometría deportiva E-MTB, cinemática progresiva-linear ajustable mediante Flip-chip. Suspensiones Rock Shok con 150mm delante y 148mm atrás.
• Motor Bosch Power tube de 750Wh deslizable. Pantalla System Controller con mini-remote inalámbrico.
• Tija telescópica 125mm.
• Disponible en tres tallas: S, M y L.

CINEMÁTICA MEJORADA

TUNNING DEL AMORTIGUADOR

• El amortiguador ROCJ SHOX DELUXE SELECT+ de 205x57,5MM ha sido atención de un atento trabajo de optimización de la suspensión potenciando los puntos fuertes y minimizando los puntos débiles de la geometría y la cinemática.
• El TUNNING configurado para el amortiguador de CAYMAN es de tipo PROGRESIVO-LINEAR.
• La parte neumática del amortiguador DEBON AIR+ permite completar el ajuste del TUNNING en las cámaras negativas y positivas. Consigue el equilibrio óptimo entre sensibilidad, rendimiento, amortiguación y rápido retorno de la suspensión.
• CAYMAN es una bicicleta extremadamente equilibrada y preparada para afrontar todo tipo de recorridos gracias a la perfecta sintonía entre TUNNING, GEOMETRÍA, y CINEMÁTICA.

LA INTELIGENCIA Y EL CORAZÓN DE CAYMAN

• El smart system es el comienzo de un nuevo futuro digital para la eBike: en la última generación de sistemas de Bosch eBike Systems, todos los componentes están totalmente conectados. La aplicación eBike Flow constituye la piedra angular: con ella recibirás en tu CAYMAN constantemente nuevas funciones. Basta transferir las actualizaciones de tus componentes por Bluetooth. Así, tu CAYMAN se mantiene al día incluso después de la compra y seguirá desarrollándose.

LAS TECNOLOGÍAS DE CONSTRUCCIÓN DE CAYMAN

1 ALUMINIUM 3BS | 3BUTTED SYSTEM

• Los tubos están trabajados con 3 espesores distintos mediante conificado mecánico. Éste permite adaptarse con un mayor espesor en las zonas de soldadura y de mayor tensión del cuadro con las zonas intermedias y las que permiten tener secciones diferenciadas. Los tubos elaborados con este proceso están adaptados a las tensiones generadas por la geometría y las interferencias del terreno durante el uso de la bicicleta.

2 PPS | PRECISION PROCESS CASTING

• El Precision Casting Process es una tecnología basada en la fundición por moldes de alta precisión de la aleación 6061 para conseguir estructuras resistentes y complejas en la zonadel "motor - batería - anclaje del carro trasero", aportando a la bicicleta un look y un nivel de integración de los componentes superiores.

3 HYDRO FORMING | HYDROSTATIC PRESSURE MOLDING

• Una vez los tubos están conificados se moldean por presión hidrostática desde su interior (Hydroforming) consiguiendo las formas deseadas en la fase de diseño e ingeniería, dejando el tubo preparado para la fase de soldadura TIG.

4 T4 | HEAT TREATMENT

• Una vez soldados los tubos con gas inerte TIG, se somete al cuadro a un tratamiento térmico denominado T4 que consiste en calentar el cuadro durante 6 horas a 500 grados seguido de rápido enfriamiento para eliminar las tensiones acumuladas. Con este tratamiento de templado T4 nuestro aluminio 6061 incrementa su resistencia y rigidez en beneficio de las prestaciones de la bicicleta.

5 SOLDADURAS PULIDAS

• Las soldaduras de CAYMAN son pulidas con esmero y precisión dando como resultado un cuadro de aluminio de alta manufactura con un acabado tan cualitativo como el de un cuadro de carbono. Con este último proceso de elaboración el cuadro CAYMAN se posiciona entre los cuadros más elegantes y limpios entre las E-MTB.

CARACTERÍSTICAS DEL CUADRO DE CAYMAN

• CAYMAN, Geometría ajustable en posición Sport o Touring por sistema de Flip Chip reversible, Cinemática deportiva E-mtb 148mm, cuadro en Aluminio 3BS 6061 Hydroformado con soldaduras pulidas y partes especificas construidas por fundición de alta presión con la tecnología PCP (Precisión Casting Process), sistema de cableado totalmente integrado ICS2, dirección integrada OH2S 1-1.8" - 1-1.8", freno trasero de tipo PMS (Post mounted), neumáticos recomendados 29x2.60 , eje trasero de tipo Boost Thru axle Boost 12x148mm, patilla de cambio de tipo UDH, peso 3300g.

FLIP-CHIP | SUSPENSION SYSTEM

LA GEOMETRÍA DEPORTIVA DE CAYMAN UNIDA AL SISTEMA FLIP CHIP PERMITE UNA ADAPTACIÓN ÓPTIMA DE LA SUSPENSIÓN AL ESTILO DE CONDUCCIÓN DESEADO.POR TANTO, DIFERENCIAMOS DOS POSICIONES DE CONDUCCIÓN:

SEGÚN LA POSICION DEL FLIP CHIP EN POSICIÓN SPORT O TOURING TAMBIÉN AFECTA EN PARÁMETROS DE GEOMETRÍA

• Reach -4mm
• Stack +4mm
• Angulo seat Tube +0,4°
• Angulo de dirección +0,4°
• Altura pedalier + 5 mm
• Distancia entre ejes – 1mm

La modificación de los parámetros de geometría y cinemática en la CAYMAN según la posición del FLIP CHIP se mantienen siempre en unos rangos de medidas funcionales que permiten perfila el estilo de conducción y las reacciones de la bicicleta.

CARACTERÍSTICAS:

COMPONENTES

GRUPO CAMBIO

RUEDAS