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BERRIA - BRAVO SPORT S 29" (2024)
La compra maestra “rígida”más Racing del mercado con nuevo diseño y geometría aerodinámica MTB de competición.
Bravo es la bicicleta superventas, de competición y de gran cicloturismo en la gama media BTT, que ofrece una excepcional relación cualitativa en precio, prestaciones, montajes, ligereza y diseño, todo en la misma bicicleta.
ULTIMATE CARBON PERFORMANCE
Somos expertos en tecnología del carbono. Utilizando las últimas técnicas de fabricación y un pensamiento innovador con los materiales de más alta calidad, nuestros ingenieros se centran en desarrollar las soluciones que hacen nuestras bicicletas más rápidas, ligeras y completas para impulsar el rendimiento real en competición.
HM2X
- El carbono HM2X está construido con fibras de alto módulo T700 y T800 de Toray.
- Utilizada estratégicamente en las zonas clave del cuadro, esta doble mezcla de material de carbono se coloca a láminas para producir una combinación óptima de rigidez, al tiempo que se da prioridad a la comodidad.
HM3X
- El carbono HM3X presenta tres tipos de fibras de carbono de alto módulo: Toray T700, T800, y T1000.
- La inclusión de fibras T1000 mejora la crucial relación rigidez-peso, lo que lo convierte en un material perfecto para las bicicletas de más alto rendimiento.
- Nuestros ingenieros aplican estas fibras en orientaciones únicas que aumentan la rigidez lateral sin sacrificar la calidad de la conducción y el manejo.
HMR2X
- El carbono HMR2X utiliza una mezcla específica de fibras Toray T800 de alto módulo y Toray M55J de módulo ultra alto.
- Junto con una resina cuidadosamente seleccionada, esta mezcla de carbono puede ofrecer una resistencia estructural increíblemente alta sin añadir un peso excesivo al sistema general.
UHM3X
- El carbono UHM3X es nuestra construcción de mayor calidad, y se emplea en áreas específicas de nuestros cuadros para lograr los niveles más altos de rigidez y bajo peso.
- Se compone de fibras Toray T800 y T1000 de alto módulo y Toray M55J de módulo ultra alto, que se aprovechan para afinar las extraordinarias características de manejo y comportamiento de nuestras bicicletas.
MACH-R NANOTECH
- Para hacer frente a las fuerzas adicionales y a las vibraciones de alta frecuencia que un sistema de motor y batería ejercen sobre un cuadro de carbono, utilizamos la resina MACH-R Nanotech.
- Esta resina especial une las fibras Toray del carbono HM2X, proporcionando la excelente resistencia mecánica necesaria para un cuadro con motor eléctrico, mejorando la solidez del cuadro, la resistencia y la vida útil a largo plazo.
TEXTREME
- La tecnología de carbono Textreme es un tejido de carbono que se coloca en hileras en lugar de los tradicionales patrones entrelazados.
- Las filas se prensan entre sí en un proceso conocido como "Spread Tow", que reduce la cantidad de resina necesaria para la misma resistencia estructural.
- Textreme está considerada como una de las tecnologías de carbono de mayor calidad disponibles actualmente en la fabricación de cuadros de bicicleta, y se utiliza exclusivamente en nuestras bicicletas Belador y Mako de la línea BR, para ciclistas que buscan el máximo rendimiento.
ACTIVE STAY TECHNOLOGY
Nuestra tecnología Active Stay aumenta la flexión vertical de los tirantes sin que esto afecte a la rigidez necesaria para una conducción sensible.
El resultado es una máxima tracción y capacidad de conducción en los terrenos más difíciles, con una transferencia directa de la potencia que se traduce en más velocidad.
ANTI-MUD SYSTEM
El sistema AMS (Anti-Mud System) es una filosofía de diseño que aumenta el espacio de rueda, al tiempo que optimiza las formas de las cámaras para reducir la acumulación de barro.
El AMS aumenta la eficiencia de la conducción al minimizar la resistencia y el incremento de peso que provoca esta acumulación.
XS | S | M | L | |
Altura (cm) | 150-165 CM | 160-175 CM | 175-185 CM | 180-198 CM |
XS | S | M | L | ||
1 | Tubo de asiento | 380 | 425 | 470 | 520 |
2 | Tubo horizontal | 558 | 581 | 615 | 645 |
3 | Tubo frontal | 93 | 95 | 100 | 105 |
4 | Vaina | 427 | 427 | 427 | 427 |
5 | Caída eje pedalier | 66 | 64 | 64 | 64 |
6 | Distancia entre ejes | 1080,9 | 1094 | 1123,2 | 1145,3 |
7 | Ángulo frontal | 68,6 | 69,1 | 69,1 | 69,6 |
8 | Ángulo del tubo de sillín | 75 | 74,5 | 74 | 73,5 |
9 | Reach | 396,2 | 413,3 | 440,4 | 462,5 |
10 | Stack | 602,4 | 604,7 | 609,2 | 616,2 |