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BERRIA - MAKO HYBRID HP 6 29" (2023)
La Berria Mako Hybrid HP es una bicicleta de montaña que nace de la necesidad de llegar a todos los públicos, adaptando las características y componentes de competición al deportista no profesional.
Una de las principales novedades de este modelo es la inclusión de un sistema Flip-Chip que permite modificar de forma sencilla la geometría de la bicicleta y ajustar así su comportamiento.
Este modelo equipa un motor eléctrico Bafang con una fuerza máxima de 95 Nm, que se suma a la mayor autonomía del segmento e-MTB gracias a una batería integrada de 720 Wh.
Todos los modelos incluyen transmisión de 12 velocidades, horquilla de 150 mm de recorrido, frenos de 4 pistones y tija telescópica en el montaje de serie.
BERRIA SUSPENSION SYSTEM
- La cinemática del sistema de suspensión de Berria es un aspecto clave del diseño de nuestras bicicletas de doble suspensión de competición de XC, de Trail y de All Mountain. Ofrece una mezcla inigualable de amortiguación, control de la conducción y optimización de la velocidad sin que afecte a la maniobrabilidad reactiva cuando el terreno se vuelve técnico.
- La cinemática garantiza una compresión sensible y receptiva durante la fase inicial y la mitad del recorrido, con un final de recorrido regresivo que ayuda a compensar las entradas más duras del amortiguador. Esta configuración proporciona un enfoque equilibrado para las diferentes exigencias de la conducción y la competición.
- El diseño está optimizado para su uso con platos de 34 D, con buena compatibilidad en una gama de 32-36 D. Equipada con un cassette de 10-52 D, la Mako experimenta pérdidas mínimas y muestra el mismo comportamiento en todos los piñones.
Características principales:
- Hasta 108 mm de recorrido trasero
- Amortiguador 165x45 mm
- Leverage ratio: 2,5
- SAG recomendado: 15 %
- Anti-squat: 107-109 %
ANTI-MUD SYSTEM
- El sistema AMS (Anti-Mud System) es una filosofía de diseño que aumenta el espacio de rueda, al tiempo que optimiza las formas de las cámaras para reducir la acumulación de barro.
- El AMS aumenta la eficiencia de la conducción al minimizar la resistencia y el incremento de peso que provoca esta acumulación.
¿El resultado?
- Más velocidad en el recorrido.
¿Lo sabías?
- En el transcurso de una carrera o un viaje largo, una bicicleta de montaña puede ganar hasta 5 kg de peso adicional por la acumulación de barro.
S | M | L | |
Altura (cm) | 153-170 CM | 168-185 CM | 183-200 CM |
S | M | L | ||
1 | Tubo de asiento | 410 | 440 | 470 |
2 | Tubo horizontal | 570/571 | 601/603 | 633/634 |
3 | Tubo frontal | 110 | 115 | 120 |
4 | Vaina | 448/450 | 448/450 | 448/450 |
5 | Caída eje pedalier | 30/36 | 30/36 | 30/36 |
6 | Distancia entre ejes | 1213/1214 | 1245/1246 | 1277/1278 |
7 | Ángulo frontal | 65,8/65,4 | 65,7/65,3 | 65,7/65,3 |
8 | Ángulo del tubo de sillín | 78,7/78,3 | 78,2/77,8 | 77,8/77,4 |
9 | Reach | 452/ 447 | 481/477 | 511/506 |
10 | Stack | 627/631 | 631/635 | 635/639 |